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洛杉矶这台保时捷达710Ps拆了一个座椅又抢了新一代911风头

发布时间:2019-06-06 18:29 来源:未知 编辑:admin

  现在,992在进入到Clubsport级别后,其车身整备质量已经降低到了1,390kg,工程师们将一些额外的不必要辅助功能及相关配件从车内拆除,取而代之的是一个巨大的防滚架,而且驾驶人的身边也被一些赛车安全配置所占据,副驾驶座位已经消失。

  想一想,斯图加特能够把车辆的轻量化做到多么极致呢?方向盘、仪表盘等等常规基础配件都更换为了碳纤维材料。

  在保时捷公布的计划当中,我们将会看到一共200台992 GT2 RS Clubsport竞赛版本车型,未来,这些车型将会通过保时捷官方车队、私人车队甚至私人车主,进入到一些国际顶级赛事以及俱乐部活动当中。

  不过,这台车并不会被投放在纽博格林北环以及其它赛道的记录挑战项目当中,毕竟现在的GT2 RS已经足够了,梅赛德斯-AMG车队虽然接连在纽北写下自己的名字,但是这些名字都还停留在旅行车、四门跑车这些竞争环境相对轻松的市场中。

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